Adaptar Kubernetes para carros exige repensar premissas da nuvem. Carros têm recursos finitos, perdem sinal 5G e precisam iniciar em milissegundos. Veja como otimizar o K3s e o kubelet para microsserviços automotivos.
Por padrão, o kubelet gasta centenas de megas consultando métricas. Ao desativar plugins de nuvem, usar `--cpu-manager-policy=static` e impor limites de RAM, o uso de memória cai de 180MB para 28MB, reservando núcleos para tarefas críticas.
Baixar contêineres pela rede na inicialização é inviável em carros. As imagens de fábrica são pré-gravadas em partições SquashFS compactadas e assinadas. No boot, o crun monta as camadas via loop em menos de 2ms, imune a corrupções.